It wichtichste ding om te witten is dat elektryske auto's yn 't algemien yn twa grutte kategoryen falle: plug-in hybride elektryske auto's (PHEV's) en batterij elektryske auto's (BEV's).
Batterij elektryske auto (BEV)
Batterij elektryske auto's(BEV) wurde folslein oandreaun troch elektrisiteit. In BEV hat gjin ynterne ferbaarningsmotor (ICE), gjin brânstoftank, en gjin útlaatpipe. Ynstee dêrfan hat it ien of mear elektryske motors oandreaun troch in gruttere batterij, dy't moatte wurde opladen fia in eksterne outlet. Jo wolle in krêftige lader hawwe dy't jo auto oernachtich kin oplade.
Plug-in hybride elektryske auto (PHEV)
Plug-in hybride elektryske auto's(PHEV's) wurde oandreaun troch in brânstof-basearre ynterne ferbaarningsmotor, lykas ek in elektryske motor mei in batterij dy't oplaadber is mei in eksterne stekker (wat ek soe profitearje fan in goede thúslader). In folslein opladen PHEV kin in fatsoenlike ôfstân reizgje op elektryske krêft - sawat 20 oant 30 milen - sûnder gebrûk te meitsjen fan gas.
Foardielen fan in BEV
1: ienfâld
De ienfâld fan 'e BEV is ien fan syn grutste foardielen. Der binne sa'n bytsje bewegende dielen yn inbatterij elektryske autodat hiel lyts ûnderhâld nedich is. Der binne gjin oalje feroarings of oare fluids lykas motor oalje, resultearret yn pear tune-ups dy't nedich binne foar in BEV. Gewoan plug yn en gean!
2: Kostenbesparring
De besparrings fan fermindere ûnderhâldskosten kinne optelle ta wichtige besparrings oer it libben fan it auto. Ek binne brânstofkosten oer it generaal heger by it brûken fan de gasoandreaune ferbaarningsmotor fersus elektryske krêft.
Ofhinklik fan 'e rydroutine fan in PHEV kinne de totale eigendomskosten oer de libbensduur fan' e batterij fan 'e elektryske auto te fergelykjen wêze mei - of sels djoerder dan - dat foar in BEV.
3: Klimaat foardielen
As jo folslein elektrysk ride, kinne jo rêstich wêze om te witten dat jo bydrage oan in skjinnere omjouwing troch de wrâld fuort te ferpleatsen fan gas. In ynterne ferbaarningsmotor makket planeet-ferwaarming CO2-emissies frij, lykas giftige gemikaliën lykas stikstofoksiden, flechtige organyske ferbiningen, fyn dieltsjes, koalmonokside, ozon en lead. EV's binne mear as fjouwer kear effisjinter as auto's mei gas. Dit is in grut foardiel boppe tradisjonele auto's, en komt oerien mei it besparjen fan sawat trije ton koalstofdiokside-útstjit elk jier. Boppedat,EVstypysk lûke harren elektrisiteit út it net, dat wurdt ferskoot nei duorsume enerzjy mear breed alle dagen.
4: fyk
D'r is net te ûntkennen: in folslein -elektryske autois leuk. Tusken de stille rush fan snelheid, it ûntbrekken fan stinkende útstjit útstjit, en it glêde stjoer, minsken dy't eigen elektryske auto's binne echt bliid mei harren. In folsleine 96 prosint fan EV-eigners is nea fan doel om werom te gean nei gas.
Foardielen fan in PHEV
1: Foarôfkosten (foar no)
It grutste part fan 'e foarôfkosten fan in elektryske auto komt fan syn batterij. OmdatPHEVshawwe lytsere batterijen dan BEVs, harren upfront kosten tend te wêzen leger. Lykwols, lykas neamd, kinne de kosten foar it ûnderhâld fan syn ynterne ferbaarningsmotor en oare net-elektryske dielen - lykas de kosten fan gas - de kosten fan in PHEV oer syn libben bringe. Hoe mear jo elektrysk ride, hoe goedkeaper de libbenskosten sille wêze - dus as de PHEV goed opladen is, en jo hawwe de neiging om koarte reizen te nimmen, kinne jo ride sûnder gebrûk te meitsjen fan gas. Dit is binnen it elektryske berik fan de measte PHEV's op 'e merke. Wy hoopje dat, om't batterijtechnology trochgiet te ferbetterjen, de foarôfkosten foar alle elektryske auto's yn 'e takomst sille sakje.
2: fleksibiliteit
Wylst eigners har plug-in hybriden sa faak mooglik opladen wolle hâlde om te genietsjen fan de besparring dy't it riden op elektrisiteit leveret, binne se net ferplichte om de batterij op te laden om it auto te brûken. Plug-in hybriden sille fungearje as in konvinsjonelehybride elektryske autoas se net wurde opladen út in muorre outlet. Dêrom, as de eigner ferjit om it auto op ien dei te pluggen of rydt nei in bestimming dy't gjin tagong hat ta in oplader foar elektryske auto's, is it gjin probleem. PHEV's hawwe de neiging om in koarter elektrysk berik te hawwen, wat betsjut dat jo gas moatte brûke. Dit is in foardiel foar guon sjauffeurs dy't miskien eangst foar berik of nerven hawwe om har EV op 'e dyk op te laden. Wy hoopje dat dit gau feroaret, om't mear en mear iepenbiere oplaadstasjons online komme.
3: kar
D'r binne op it stuit mear PHEV's op 'e merke dan BEV's.
4: Faster opladen
De measte elektryske auto's foar batterijen komme standert mei in 120-volt nivo 1-lader, dy't heul lang kin duorje om it auto op te laden. Dat komt omdat batterij elektryske auto's hawwe folle gruttere batterijen danPHEVsdwaan.
Post tiid: Jun-19-2024