De auto-omjouwing is ien fan 'e swierste omjouwings foar elektroanika. HjoedEV opladersûntwerpen proliferearje mei gefoelige elektroanika, ynklusyf elektroanyske kontrôles, infotainment, sensing, batterijpakketten, batterijbehear,elektryske auto punt, en opladers oan board. Njonken de waarmte, spanningstransienten en elektromagnetyske ynterferinsje (EMI) yn 'e auto-omjouwing, moat de onboard-lader ynterface wêze mei it AC-netwurknet, en fereasket beskerming tsjin AC-line-fersteuringen foar betroubere operaasje.
De hjoeddeistige fabrikanten fan komponinten biede meardere apparaten foar it befeiligjen fan elektroanyske circuits. Fanwegen de ferbining mei it roaster is beskerming oan board fan laders tsjin spanningsstoten mei unike komponinten essensjeel.
In unike oplossing kombinearret in SIDACtor en in Varistor (SMD of THT), it berikken fan in lege klemspanning ûnder in hege surge puls. De SIDACtor + MOV-kombinaasje stelt auto-yngenieurs yn steat om de seleksje te optimalisearjen en dêrom de kosten fan 'e krêfthalfgeleiders yn it ûntwerp. Dizze dielen binne nedich om de AC-spanning te konvertearjen yn 'e DC-spanning om de auto's op te ladenonboard batterij opladen.
figuer 1. On-Board Charger Block Diagram
De On-BoardCharger(OBC) is yn gefaar tidensEV opladenfanwege bleatstelling oan overvoltage eveneminten dy't foarkomme kinne op it stroomnet. It ûntwerp moat de macht semiconductors beskermje tsjin oerspanningstransients, om't spanningen boppe har maksimale grinzen se kinne beskeadigje. Om de betrouberens en it libben fan 'e EV te ferlingjen, moatte yngenieurs oanpakke tanimmende easken foar surge hjoeddeistige en legere maksimale klemspanning yn har ûntwerpen.
Foarbylden boarnen fan oergeande spanning surges omfetsje de folgjende:
Switching fan kapasitive loads
Switching fan lege spanning systemen en resonânsjefel circuits
Koarte circuits as gefolch fan bou, ferkearsûngemakken, of stoarmen
Triggered fuses en overvoltage beskerming.
figuer 2. Oanrikkemandearre Circuit Foar Differinsjaaloperator en Common Mode Transient Voltage Circuit Protection Using MOVs En A GDT.
In 20mm MOV wurdt foarkar foar bettere betrouberens en beskerming. De 20mm MOV behannelet 45 pulsen fan 6kV / 3kA surgestream, wat folle robúster is dan de 14mm MOV. De 14mm-skiif kin allinich sawat 14 surges oer syn libben behannelje.
figuer 3. Clamping Performance Of The Little lnfuse V14P385AUTO MOV Under 2kV En 4kV Surges. De klemspanning giet boppe 1000V.
Foarbyld seleksje bepaling
Nivo 1 Charger-120VAC, ienfaze circuit: De ferwachte omjouwingstemperatuer is 100 °C.
Om mear te learen oer it brûken fan SIDACt of Protection Thyristors ynelektryske vehicles, download de Hoe kinne jo de Optimale Transient Surge Protection foar EV On-Board Chargers-applikaasjenota selektearje, mei dank oan Little fuse, Inc.
Post tiid: Jan-18-2024